Үйл явдал
Тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхгүй байхдаа жолоодож, ослын зогсолтын тэмдэг зохих зайд байрлуулаагүй тул бусад тээврийн хэрэгслийг мөргөж, хохирогчдод хүндэвтэр хохирол учруулсан хэргийн гэм буруугийн асуудлыг тогтоох маргаан үүсжээ. Шүүгдэгч жолоодож явсан тээврийн хэрэгслийн эвдрэлээс шалтгаалж зайлшгүй зогсолт хийсэн тул ослын тэмдэг тавих боломжгүй байсан гэж үзсэн бол, хохирогч жолооч ослын аюулгүй байдлыг хангахгүй, зогссон тээврийн хэрэгслийг тойрон гарахгүй мөргөсөн гэж үзсэн.
Талуудын байр суурь
- Шүүгдэгч: ослын тэмдэг болон сав тавьсан боловч жолооч Г.Гн жолоодож явсан тээврийн хэрэгслийн кардан гол эвдэрч, чагтан холбоос тасарснаас зайлшгүй зогсолт хийсэн тул ослын тэмдэг зохих зайд байрлуулах боломжгүй байсан гэж үндэслэв.
- Прокурор: шүүгдэгч тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхгүй байхдаа жолоодож, ослын зогсолтын тэмдэг зохих зайд байрлуулаагүй тул хохирогчдод хүндэвтэр хохирол учруулсан гэж үзэн яллах дүгнэлт гаргасан.
Шатуудын шийдвэр
Анхан шатны шүүх шүүгдэгчийг гэм буруутай гэж үзэн ялаа солируулах шийдвэр гаргасан бол давж заалдах шатны шүүх анхан шатны шийдвэрийг хүчингүй болгосон. Хохирогч жолооч ослын аюулгүй байдлыг хангахгүй, зогссон тээврийн хэрэгслийг тойрон гарах эсхүл хөдөлгөөнд аюул саад тулгарахыг мэдсэн үед хурдаа хасаж, зогсох арга хэмжээ аваагүй тул гэм буруугийн асуудлыг нэмэлт мөрдөн шалгах шаардлагатай гэж дүгнэв.
Хууль зүйн гол дүгнэлт
- Хохирогч жолооч ослын аюулгүй байдлыг хангахгүй, зогссон тээврийн хэрэгслийг тойрон гарах эсхүл хөдөлгөөнд аюул саад тулгарахыг мэдсэн үед хурдаа хасаж, зогсох арга хэмжээ аваагүй тул гэм буруугийн асуудлыг нэмэлт мөрдөн шалгах шаардлагатай (Эрүүгийн хэрэг хянан шийдвэрлэх тухай хууль 16.2).
- Шүүхээс анхан болон давж заалдах шатны шүүх хууль хэрэглээний зөрүүг арилгах, хуулийг Улсын дээд шүүхийн тогтоол, тайлбараас өөрөөр хэрэглэсэн эсхүл эрх зүйн шинэ ойлголт тогтооход ач холбогдолтой гэж үзэв.
Өөр асуулт байна уу?
Монгол Улсын хууль, тогтоомж, шүүхийн шийдвэрийн санд суурилсан хиймэл оюунаас хүссэн асуултаа асуу
Асуух